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豐田安全+解決方案
叉車(chē)安全——冰山下隱患的消除
  • 隨著物流裝備市場(chǎng)的發(fā)展，中國(guó)已成為世界第一大叉車(chē)市場(chǎng)，與此同時(shí)，叉車(chē)安全事故也在與日俱增。
  • 據(jù)統(tǒng)計(jì)，叉車(chē)事故造成的死亡人數(shù)占特種設(shè)備事故死亡人數(shù)的三分之一左右。
  • 據(jù)分析，設(shè)備故障引發(fā)的事故僅占3%，其余均是駕駛?cè)藛T人為錯(cuò)誤和企業(yè)管理疏漏所導(dǎo)致的。
據(jù)近三年叉車(chē)事故統(tǒng)計(jì)，其97%的叉車(chē)事故是駕駛?cè)藛T人為錯(cuò)誤和企業(yè)管理疏漏所導(dǎo)致的。
  • 人為錯(cuò)誤
    無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、新手駕駛導(dǎo)致的違規(guī)操作、操作不當(dāng)
  • 企業(yè)管理疏漏
    管理制度不完善、執(zhí)行不徹底現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境有安全隱患
叉車(chē)安全事故防范特點(diǎn)

這整個(gè)背后是千千萬(wàn)萬(wàn)件不安全的行為或狀態(tài)

海因里希安全法則

每１起重傷、死亡或重大事故背后都有29起輕傷事故

在29起輕傷事故背后隱藏著300件隱患或違章

而在300個(gè)隱患或違章的背后是千千萬(wàn)萬(wàn)件不安全的行為或狀態(tài)

                       
您遇到過(guò)這些麻煩的事嗎？


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