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導(dǎo)語(yǔ)——

工欲善其事，必先利其器。

企業(yè)介紹：

潛江市柳伍水產(chǎn)食品有限公司成立于2003年，是一家以淡水小龍蝦、冷凍魚(yú)糜系列為主，集養(yǎng)殖、科研、加工、銷(xiāo)售為一體的出口外向型企業(yè)。公司年平均加工小龍蝦和淡水魚(yú)6萬(wàn)多噸，2021年銷(xiāo)售收入近超9億元人民幣。公司順利通過(guò)了HACCP和ISO質(zhì)量管理體系認(rèn)證，先后獲得出口食品生產(chǎn)企業(yè)備案、美國(guó)FDA和歐盟EC的出口衛(wèi)生注冊(cè)。銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)覆蓋國(guó)內(nèi)各大區(qū)域市場(chǎng)及歐盟、美國(guó)和東南亞市場(chǎng)。

誰(shuí)能在炎炎夏日的晚上，拒絕一份麻辣鮮香的小龍蝦呢？也正是由于小龍蝦在近年來(lái)一直處于“社交食品”的頂流，帶來(lái)巨大商機(jī)的同時(shí)，也為物流作業(yè)帶來(lái)了更多的挑戰(zhàn)。

新柳伍食品——小龍蝦產(chǎn)業(yè)佼佼者

湖北新柳伍食品集團(tuán)有限公司（下文簡(jiǎn)稱(chēng)：新柳伍食品）倉(cāng)儲(chǔ)物流部經(jīng)理潘亦澤開(kāi)門(mén)見(jiàn)山地說(shuō)道：“就目前而言，我們的小龍蝦、速凍淡水魚(yú)食品還有水產(chǎn)飼料年加工量已經(jīng)達(dá)到了18萬(wàn)噸，2022年預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)售額在15億元人民幣。為此，我們興建了兩大生產(chǎn)基地，來(lái)支撐這樣的市場(chǎng)需求。伴隨著產(chǎn)量的提升，如何建立一個(gè)安全高效的物料搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)去支持，是我們關(guān)注的重點(diǎn)之一。”

物流穩(wěn)定是關(guān)鍵

以本次采訪(fǎng)的二期物流中心為例，該物流中心的容量達(dá)到了10,000多噸，年吞吐量達(dá)到了30,000多噸，產(chǎn)品周轉(zhuǎn)天數(shù)為15天。該物流中心采用傳統(tǒng)貨架結(jié)合叉車(chē)的作業(yè)方式，來(lái)滿(mǎn)足貨物的存取與周轉(zhuǎn)?！靶铝槭称吩谛↓埼r產(chǎn)業(yè)鏈中已經(jīng)是屬于企業(yè)的佼佼者了，我們的銷(xiāo)售渠道也遍布全國(guó)各地，因此才有了如此龐大的吞吐量。”潘亦澤進(jìn)一步說(shuō)道，“因此我們的物流作業(yè)壓力非常大，這也非?？简?yàn)物流中心的作業(yè)設(shè)備?！?nbsp;

過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)是關(guān)鍵原因

潘亦澤口中的“作業(yè)設(shè)備”，即用于搬運(yùn)的叉車(chē)等設(shè)備。為了保證現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)效率，新柳伍食品選擇與豐田叉車(chē)合作，采購(gòu)了多臺(tái)符合其需求的產(chǎn)品。談及選擇豐田叉車(chē)的原因，潘亦澤鄭重地說(shuō)道：“性?xún)r(jià)比是我們關(guān)注的重點(diǎn)，但我們同樣注重產(chǎn)品的使用成本。在這次合作之前，事實(shí)上我們已經(jīng)使用過(guò)了包括豐田叉車(chē)在內(nèi)的多個(gè)品牌的產(chǎn)品。毫無(wú)疑問(wèn)，豐田叉車(chē)過(guò)硬的品質(zhì)給我們留下了深刻的印象，這是我們選擇豐田叉車(chē)的關(guān)鍵原因之一。”

豐田叉車(chē)為新柳伍食品推薦了8FBN冷庫(kù)車(chē)型，用于冷庫(kù)貨物的存儲(chǔ)、補(bǔ)給、出庫(kù)。冷庫(kù)的超低溫（-18°）作業(yè)和頻繁的出入庫(kù)會(huì)帶來(lái)低溫和冷凝水的考驗(yàn)。豐田冷庫(kù)車(chē)型的專(zhuān)業(yè)耐寒與防水改裝，可有效防止凍結(jié)、凝露所導(dǎo)致的電氣故障、軟管劣化和液壓功能異常等現(xiàn)象的發(fā)生。

冷庫(kù)專(zhuān)用車(chē)型的雪花標(biāo)志和區(qū)域管理

專(zhuān)業(yè)的防銹和防腐噴涂處理，則有效提升了零配件的防銹防腐性能。

潘奕澤繼續(xù)舉例道，該物流中心單托貨物的重量接近2噸，作業(yè)設(shè)備的任何抖動(dòng)或其他不穩(wěn)定因素都會(huì)影響作業(yè)安全，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。同時(shí)，由于車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在低溫環(huán)境下作業(yè)，對(duì)于設(shè)備零部件的穩(wěn)定性也會(huì)產(chǎn)生一定影響，這也會(huì)導(dǎo)致作業(yè)的安全性和流暢性。在忙碌的時(shí)候，該物流中心采取了24小時(shí)不間斷作業(yè)來(lái)滿(mǎn)足發(fā)貨訂單的需求，這對(duì)于設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性提出了極高的要求，而豐田叉車(chē)則完全能滿(mǎn)足這些需求。

改裝冷庫(kù)車(chē)型，冷庫(kù)專(zhuān)用輪胎為車(chē)輛在行駛和裝卸時(shí)提供更好的防滑穩(wěn)定性。豐田AC交流動(dòng)力保持系統(tǒng)，可以有效延長(zhǎng)強(qiáng)勁的作業(yè)時(shí)間，可對(duì)應(yīng)新柳伍食品24小時(shí)的高強(qiáng)度作業(yè)需求，同時(shí)，8FBN也提供了吊裝、側(cè)叉和側(cè)拉等多種電池更換方式，側(cè)叉和側(cè)拉可幫助用戶(hù)減少電池更換和充電帶來(lái)的停機(jī)時(shí)間，多維度全面提升作業(yè)續(xù)航時(shí)間。

滿(mǎn)足定制化存儲(chǔ)需求

另一大原因在于，豐田叉車(chē)在了解了新柳伍食品的需求，并在深入現(xiàn)場(chǎng)之后，為其提供了定制化的解決方案。據(jù)潘奕澤介紹，相比于普通的冷凍倉(cāng)庫(kù)，該物流中心內(nèi)部?jī)舾哌_(dá)到7m。針對(duì)客戶(hù)提升冷庫(kù)存儲(chǔ)效率，降低能耗存儲(chǔ)成本的需求，豐田配合貨架高度，提案了高門(mén)架車(chē)型，5米門(mén)架，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)密度的提升。

售后服務(wù)加大客戶(hù)滿(mǎn)意度

此外，豐田叉車(chē)的售后亦非常令新柳伍食品十分滿(mǎn)意。一方面，豐田叉車(chē)會(huì)提供定期保養(yǎng)服務(wù)，以養(yǎng)代修、防患未然，大幅減少了叉車(chē)設(shè)備因?yàn)橐馔夤收纤鶎?dǎo)致的安全隱患和待機(jī)損失。；另一方面，豐田售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)還為叉車(chē)駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全操作培訓(xùn)、冷庫(kù)保養(yǎng)和定期點(diǎn)檢指導(dǎo)，幫助新柳伍的駕駛?cè)藛T養(yǎng)成正確的操作習(xí)慣，預(yù)防叉車(chē)事故。同時(shí)通過(guò)正確使用保養(yǎng)冷庫(kù)車(chē)輛、實(shí)施日常點(diǎn)檢，也能確保設(shè)備始終能以?xún)?yōu)異狀態(tài)投入到工作中，這對(duì)需要長(zhǎng)時(shí)進(jìn)行低溫作業(yè)的特殊工況而言尤其重要。

“例如，豐田叉車(chē)會(huì)建議我們?cè)诓蛔鳂I(yè)的時(shí)候?qū)⒉孳?chē)停放到常溫環(huán)境中，以延緩設(shè)備內(nèi)部零件和電子元器件的老化，教授我們對(duì)叉車(chē)關(guān)鍵部位進(jìn)行除銹、上油保養(yǎng)的專(zhuān)業(yè)方法?！迸宿葷裳a(bǔ)充道。

談及未來(lái)，潘奕澤表示，隨著市場(chǎng)需求的進(jìn)一步擴(kuò)大，對(duì)于物流中心的周轉(zhuǎn)速度和吞吐量也提出了更高的要求，因此新柳伍食品也在積極推進(jìn)物流自動(dòng)化建設(shè)，例如對(duì)于自動(dòng)化立體庫(kù)的探索與建設(shè)等。不過(guò)，潘奕澤也明確地說(shuō)道：“雖然自動(dòng)化立體庫(kù)代替了部分工業(yè)車(chē)輛的應(yīng)用，但是仍然有搬運(yùn)的環(huán)節(jié)需要通過(guò)人工操作和自動(dòng)操作的搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行銜接。在柳伍食品的自動(dòng)化道路上，我們期待能與豐田叉車(chē)進(jìn)行更深入長(zhǎng)遠(yuǎn)的協(xié)作，期待豐田能為我們提供更多更好的設(shè)備和解決方案。”