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核心科技
主動式穩(wěn)定系統(tǒng)
豐田叉車為了提高平衡重式叉車安全性和作業(yè)效率而開發(fā)的豐田獨特的系統(tǒng)
轉(zhuǎn)彎、高舉升高負荷時可發(fā)揮優(yōu)越的穩(wěn)定性
  • 后輪搖擺鎖定控制

    搭載車型:7FBM、8FG/8FD、8FB

    在急轉(zhuǎn)彎以及高舉升、高負荷時,通過感應(yīng)貨物的重量、門架的提升高度、橫向加速度等車輛行駛信息,必要時即通過鎖定油缸來鎖定后輪軸。

    通過鎖定后輪的上下?lián)u擺,提高車輛的左右穩(wěn)定性。

前移式主動式穩(wěn)定系統(tǒng)
豐田叉車專門為提高前移式叉車安全性和作業(yè)效率而開發(fā)的豐田獨特的系統(tǒng)
前移式叉車防滑、防甩尾
  • 懸掛控制

    搭載車型:8FBR

    高舉升、高載荷以及轉(zhuǎn)彎時懸掛搖擺會被鎖定,實現(xiàn)卓越的穩(wěn)定性。

  • 前輪輔助制動

    搭載車型:8FBR

    前承載輪上安裝了輔助制動器,在驅(qū)動輪被鎖定的情況下,可配合驅(qū)動輪制動獲得切實的制動力,縮短制動距離,減輕制動過程中的甩尾現(xiàn)象。

  • 牽引控制

    搭載車型:8FBR

    控制器調(diào)節(jié)驅(qū)動輪馬達的動力輸出,有助于防止驅(qū)動輪的打滑現(xiàn)象。在濕滑路面也無需微調(diào)加速器,即可輕松啟動。

行車環(huán)境智能檢測系統(tǒng)
豐田叉車為了預(yù)防人車通行事故,而開發(fā)的豐田獨特的駕駛員輔助系統(tǒng)。
非特定障礙物探測
  •   

    ?    無需工作人員攜帶標(biāo)簽,也無需繁瑣的管理工作

           (如標(biāo)簽充電、確認是否攜帶標(biāo)簽等)。




通過區(qū)分障礙物類型來探測行人
  •   

    使用叉車專用立體雙目攝像頭,可以模仿人眼的視覺感官區(qū)分行人和物體,同時結(jié)合叉車作業(yè)特性,檢測范圍更廣。

    ?    優(yōu)先保障行人安全的同時,確保作業(yè)效率。

操作者存在感應(yīng)系統(tǒng)
豐田叉車為幫助防止操作人員離開駕駛席時發(fā)生事故而研發(fā)的系統(tǒng)。
有助于防止“被夾持”等重大事故
  • 裝卸OPS功能

    搭載車型:豐田全系車

    只有操作人員在正確的駕駛操作位置時才能夠進行裝卸操作的功能。

    有助于防止操作人員不在正確的駕駛操作位置的誤操作,以及被門架和擋貨架夾持等重大事故的發(fā)生。

有助于防止操作人員離席時發(fā)生行駛事故
  • 行駛OPS功能

    搭載車型:豐田全系車

    是在感應(yīng)到操作人員離開座椅或不在正確駕駛操作位置時,切斷行駛動力※的功能。

    幫助防止操作人員離開座椅后,由于誤操作等導(dǎo)致行駛事故的發(fā)生。

    ※但是并不是自動剎車,因此在下車時需進行放下手剎的操作。

*SEnS+系統(tǒng)通過切斷動力來減速,不是自動停車功能。下車時請務(wù)必進行駐車制動操作ces。
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